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【大国名匠】系列之徐成方

发布时间:2015-12-31 00:00:00  作者:转至“中国现代职业教育网  浏览次数:2476

【大国名匠】系列之徐成方

徐成方,中国人民解放军第五七一三工厂工人、高级技师。2015年全国劳动模范。


徐成方,中国人民解放军第五七一三工厂工人、高级技师。2015年全国劳动模范。
主要事迹:
1995年,徐成方进入五七一三工厂成为一名学徒工。凭着对事业的挚爱,他从一名普通的工厂子弟,成长为襄阳市劳动模范、军队装备保障企业劳动模范、湖北省劳动模范。
从上班第一天起,徐成方就将“要干就干最好,要争就争第一”作为自己的人生信条。起点低,骨子里却很要强的他,打上班起就没有放弃过学习。2005年3月,车间接到一批涡喷某型发动机修理急件,因Ⅰ级导向器内支撑及隔热环出现严重烧蚀变形,需要更换内支撑。可车间的零备件换修品不足,外购一时又买不到。徐成方主动向车间主任提出,能否将变形的内支撑修复后再使用?车间主任惊讶地看看只有中专学历的他,连连摇头。领导的否定让徐成方再次感到自身知识的欠缺和不足。半个月后,徐成方试修的第一台导向器内支撑及隔热环经过反复试车成功,而且经过修复后的隔热环装机使用后,效果比原来的还好,通过了技术鉴定,发动机按时交付。初战告捷,领导和同事们的赞许更增添了他学习的信心。
徐成方明白现代航修工人不能再像以前那样只是简单地付出体力劳动,而要站在“四新”的前沿,敢于向创新发起进攻。2010年3月,车间接到一批某型发动机导向器修理任务,按照该机型的图纸及工艺要求,其Ⅱ级导向器叶片与高压涡轮外环处装配需用四段不锈钢包裹的密封绳,多年来,一直采用其它机型的封严编织绳代替。这次由于机型不同,其内部零件结构存在差异,运用现有设备,在现场装配过程中无法取消装配死角,密封效果达不到工艺要求,极易造成安全隐患。经过大家半年多努力和反复调试,终于设计制作出“摇杆式”Ⅱ级导向器封严绳装配架,成功解决了密封绳装配难题,该设计成果荣获工厂“128”项目科技进步二等奖。
作为一名班组长,他按照星级班组创建标准,通过不断摸索和创新班组管理实践,实现了班组在基础管理、生产管理、质量管理、6S管理、成本管理、文化建设等方面的全面进步。班组文化是班组茁壮成长的动力源泉。在班组管理上,先后建立了16项班组管理制度,班组人人遵守。通过制度规范行为,逐渐形成了班组特色文化。
2010年以后,车间陆续分来一批大学生,这些大学生朝气蓬勃,满腹经纶,但实际操作经验缺乏。而班组装配导向器的工序工艺复杂,依照以往的文字操作说明进行作业,很容易造成错装、漏装的情况,给班组第一手产品质量带来隐患。面对这种情况,徐成方整天琢磨怎样让这些“新手”尽快进入角色,保证一手工作质量过硬,进而实现“零缺陷”交付。自2010年至2014年,徐成方帮带的12名学徒工和实习技术员,均以优异成绩通过实习考核。
2014年9月,以徐成方名字命名的“成方工作室”正式挂牌成立,工作室成员由具有较强创新能力和培养潜质的年轻技能、技术骨干组成。在徐成方的带领下,工作室创建不到一年,就攻克了某型发动机后套中介安装边磨损修复技术研究、某型发动机Ⅱ级涡轮导向器密封圈装配方法研究、点火线圈前支架修理、总电缆支架修理等10多项技术难题,为工厂节约生产成本数百万元。同时,“成方工作室”通过总结、提炼研究成果,编制书面教材和讲义,组织对相关技术人员、操作人员进行交流培训,培养出一批优秀技术技能骨干,为工厂人才培养提供了实践阵地。





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